Шини
Зимові
Літні
Всесезонні
Диски
Аксесуари
Шиномонтаж
Кошик порожній :( Але це легко виправити
у каталог
ADAC 2026
225/50 R17
16 літніх шин
сухо / мокро / ресурс / знос
ADAC Summer Tyre Test 2026: тест літніх шин 225/50 R17
У тесті ADAC 2026 року перевірили 16 літніх шин розміру 225/50 R17. Шини оцінювали на сухій і мокрій дорозі, за ресурсом, зносом, шумом та витратою пального. Перше місце отримала Continental PremiumContact 7.
Що перевіряли в тесті
У тесті були літні шини одного розміру — 225/50 R17. Це поширений розмір для легкових авто середнього класу.
ADAC перевіряв, як шини гальмують на сухій і мокрій дорозі. Також враховували ресурс протектора, витрату пального, шум і абразивний знос.
Головний висновок простий: хороша шина має бути стабільною в різних умовах. Один сильний результат ще не означає, що модель буде найкращою загалом.
Учасників тесту
16 шин
Типорозмір
225/50 R17
Оцінка «добре»
3 моделі
Підсумковий рейтинг ADAC
За підсумком тесту лише три моделі отримали оцінку «добре». Це Continental PremiumContact 7, Pirelli Cinturato C3 і Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Ще десять моделей отримали оцінку «задовільно». Три шини завершили тест з оцінкою «достатньо».
| Місце | Шина | Ціна, € | Оцінка ADAC | Безпека | Екологічний блок | Вердикт |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Continental PremiumContact 7 | 163 | 1,9 | 1,7 | 2,2 | добре |
| 2 | Pirelli Cinturato C3 | 156 | 2,2 | 2,1 | 2,4 | добре |
| 3 | Goodyear EfficientGrip Performance 2 | 162 | 2,3 | 2,4 | 1,9 | добре |
| 4 | Firestone Roadhawk 2 | 132 | 2,6 | 2,4 | 3,0 | задовільно |
| 5 | Falken Ziex ZE320 | 129 | 2,7 | 2,6 | 2,9 | задовільно |
| 6 | Bridgestone Turanza 6 | 155 | 2,7 | 3,0 | 2,0 | задовільно |
| 7 | Michelin Primacy 5 | 165 | 2,8 | 3,2 | 1,8 | задовільно |
| 8 | Maxxis Premitra HP6 | 113 | 2,8 | 2,7 | 3,0 | задовільно |
| 9 | Kumho Ecsta HS52 | 115 | 2,8 | 2,7 | 3,1 | задовільно |
| 10 | BFGoodrich Advantage | 148 | 3,0 | 3,2 | 2,6 | задовільно |
| 11 | Hankook Ventus Prime4 | 136 | 3,1 | 3,3 | 2,5 | задовільно |
| 12 | Vredestein Ultrac+ | 135 | 3,1 | 2,9 | 3,5 | задовільно |
| 13 | Greentrac Quest-X | 96 | 3,1 | 3,2 | 3,0 | задовільно |
| 14 | Lassa Revola | 121 | 3,6 | 3,6 | 3,1 | достатньо |
| 15 | Leao Nova-Force Acro | 87 | 3,8 | 3,7 | 3,8 | достатньо |
| 16 | Linglong Sport Master | 96 | 4,2 | 3,8 | 4,2 | достатньо |
У шкалі ADAC менше число означає кращий результат. Тому оцінка 1,9 краща, ніж 2,3 або 3,6.
Основні результати в цифрах
У таблиці нижче зібрані головні показники: гальмування на сухій і мокрій дорозі, аквапланування, ресурс, витрата пального та абразивний знос.
| Шина | Сухе гальм., м | Мокре гальм., м | Аквапланування, км/год | Ресурс, км | Пальне, л/100 км | Абразія, мг/км/т |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | 35,0 | 30,1 | 79,7 | 44 700 | 5,4 | 69 |
| Pirelli Cinturato C3 | 34,5 | 31,8 | 79,7 | 48 600 | 5,7 | 79 |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | 36,3 | 31,3 | 75,7 | 57 800 | 5,5 | 62 |
| Firestone Roadhawk 2 ENLITEN | 34,9 | 34,9 | 77,2 | 36 700 | 5,7 | 95 |
| Falken ZIEX ZE320 | 33,9 | 34,3 | 75,2 | 37 500 | 5,6 | 71 |
| Bridgestone Turanza 6 | 36,4 | 33,8 | 77,2 | 55 600 | 5,5 | 66 |
| Michelin Primacy 5 | 36,3 | 32,7 | 76,5 | 56 000 | 5,4 | 54 |
| Maxxis Premitra HP6 | 35,8 | 33,4 | 75,0 | 37 200 | 5,6 | 76 |
| Kumho Ecsta HS52 | 35,7 | 31,1 | 77,3 | 43 200 | 5,8 | 91 |
| BFGoodrich Advantage | 36,5 | 34,5 | 76,2 | 46 700 | 5,6 | 83 |
| Hankook Ventus Prime 4 | 36,7 | 34,5 | 72,9 | 44 700 | 5,4 | 75 |
| Vredestein Ultrac plus | 35,3 | 33,9 | 79,3 | 30 600 | 5,6 | 97 |
| Greentrac Quest X | 36,2 | 37,9 | 75,7 | 38 200 | 5,7 | 83 |
| Lassa Revola | 34,4 | 32,9 | 76,6 | 36 100 | 5,6 | 89 |
| Leao Nova Force Acro | 35,2 | 33,0 | 73,7 | 27 700 | 5,5 | 100 |
| Linglong Sport Master | 34,2 | 30,1 | 78,6 | 26 100 | 6,0 | 131 |
Гальмування на сухому покритті, 100–0 км/год
Менше — кращеНайкоротший гальмівний шлях на сухій дорозі показала шина Falken ZIEX ZE320 — 33,9 м. Найдовший результат у цій частині тесту — 36,7 м.
Гальмування на мокрому покритті, 80–0 км/год
Менше — кращеНа мокрій дорозі найкращий результат мають Linglong Sport Master і Continental PremiumContact 7 — по 30,1 м. Найдовший гальмівний шлях показала Greentrac Quest X — 37,9 м.
Прогнозований ресурс протектора
Більше — кращеНайбільший прогнозований ресурс має Goodyear EfficientGrip Performance 2 — 57 800 км. Найменший ресурс у Linglong Sport Master — 26 100 км.
Абразивний знос
Менше — кращеНайменший абразивний знос має Michelin Primacy 5 — 54 мг/км/т. Найвищий показник у Linglong Sport Master — 131 мг/км/т.
Чому перемогла Continental PremiumContact 7
Continental PremiumContact 7 стала першою не через один рекордний показник. Вона показала рівні результати в різних частинах тесту.
На сухому покритті гальмівний шлях склав 35,0 м. На мокрій дорозі — 30,1 м. У тесті на пряме аквапланування результат — 79,7 км/год.
Також шина має витрату пального 5,4 л/100 км і прогнозований ресурс 44 700 км. Це не найбільший ресурс у тесті, але загальний баланс у моделі сильний.
Pirelli Cinturato C3: друге місце
Pirelli Cinturato C3 посіла друге місце. Шина добре показала себе на сухій і мокрій дорозі.
Гальмування на сухому покритті — 34,5 м. На мокрому покритті — 31,8 м. Ресурс — 48 600 км.
Це сильна модель для водіїв, яким потрібна стабільна поведінка в дощ і нормальний строк служби протектора.
Goodyear EfficientGrip Performance 2: найкращий ресурс
Goodyear EfficientGrip Performance 2 посіла третє місце. Головна перевага цієї шини — ресурс.
У тесті модель показала 57 800 км. Це найкращий результат серед усіх 16 шин.
Також у Goodyear низький абразивний знос — 62 мг/км/т. На мокрому покритті гальмівний шлях склав 31,3 м.
Linglong Sport Master: сильні цифри, але слабкий баланс
Linglong Sport Master має дуже коротке гальмування на мокрій дорозі — 30,1 м. Це один із найкращих результатів у тесті.
На сухому покритті шина теж гальмує коротко — 34,2 м. Але загальна оцінка вийшла низькою.
Причини — слабший баланс, низький ресурс 26 100 км, висока витрата пального 6,0 л/100 км і найбільший абразивний знос 131 мг/км/т.
Цей приклад показує: одна добра цифра не робить шину найкращою. Важливо дивитися на весь тест.
Що важливо на мокрій дорозі
На мокрому покритті різниця між шинами була помітною. Найкращі моделі зупинили авто за 30,1 м. Найслабший результат — 37,9 м.
Різниця становить 7,8 м. На дорозі це може бути дуже важливо, особливо під час різкого гальмування в дощ.
Ресурс і витрата пального
Найбільший ресурс
| Місце | Шина | Ресурс |
|---|---|---|
| 1 | Goodyear EfficientGrip Performance 2 | 57 800 км |
| 2 | Michelin Primacy 5 | 56 000 км |
| 3 | Bridgestone Turanza 6 | 55 600 км |
Найменший ресурс
| Місце | Шина | Ресурс |
|---|---|---|
| 1 | Linglong Sport Master | 26 100 км |
| 2 | Leao Nova Force Acro | 27 700 км |
| 3 | Vredestein Ultrac plus | 30 600 км |
Найменшу витрату пального в тесті показали Hankook Ventus Prime 4, Continental PremiumContact 7 і Michelin Primacy 5 — по 5,4 л/100 км.
Найбільша витрата була у Linglong Sport Master — 6,0 л/100 км.
Які шини отримали найнижчі оцінки
Найнижчі підсумкові оцінки отримали Lassa Revola, Leao Nova-Force Acro і Linglong Sport Master.
У цих моделей були слабкі сторони, які вплинули на загальну оцінку. Це стосується поведінки на дорозі, ресурсу, зносу або витрати пального.
Саме тому при купівлі шин не варто дивитися лише на ціну або один окремий показник. Краще порівнювати весь набір результатів.
Висновок
У тесті ADAC 2026 року найкращий загальний результат показала Continental PremiumContact 7. Вона стала переможцем завдяки хорошому балансу показників.
- Continental PremiumContact 7 — найкраща загальна оцінка.
- Pirelli Cinturato C3 — друге місце та добрі показники на дорозі.
- Goodyear EfficientGrip Performance 2 — найкращий ресурс у тесті.
- Michelin Primacy 5 — найнижчий абразивний знос.
Перед купівлею шин варто перевірити точний розмір, індекс швидкості та індекс навантаження. Також варто порівняти гальмування, ресурс, знос і витрату пального. Так простіше підібрати шини, які будуть безпечними та зручними в щоденній їзді.